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ml米兰体育官网:电煤保供跑出加速度
- 发布时间:2026-01-12 06:10:54
- 作者:ml米兰体育官网
渤海湾穹顶处,黄骅港煤炭码头作业现场车辆轰鸣,货轮交错。一列列煤炭由西向东而来,一艘艘货船载煤下海向南而去,寒冬中,电煤保供热火朝天的港口景象正在持续上演。
1月6日,“国能602”轮货船停靠在国能黄骅港务有限责任公司三期装船码头302泊位进行装煤作业。这艘6万吨的船舶7日零时左右将装满船舱,驶向南方电厂。在“迎峰度冬”用电用能关键时期,作为西煤东运、北煤南运重要枢纽港的黄骅港,正在持续发挥专业化煤炭的运输作用,元旦假期以来,日均完成煤炭装船量近60万吨,有力保障了我国能源大通道稳定通畅。
国能黄骅港务有限责任公司坚持智慧引领与协同创新双轮驱动,充分的发挥港口运行智慧平台作用,实现港口、电商、销售、船代等各方“集中办公、同屏协作”,构建起高效协同的“中枢神经”平台。2025年,该公司累计接卸煤炭21923.5万吨,装船量完成21697.5万吨,卸装量均同比增长1.2%,占北方煤港总运量的30%左右。
面对船舶运力、到港资源不稳定及设备老化等多重挑战,该公司依托国家能源集团一体化运营优势,深化与集团、铁路、电商、销售、航运等一体化单位的协同联动,精准匹配船货资源,动态平衡铁路天窗期影响,全力保障一体化产业链高效顺畅运行。
入冬以来,该公司一方面深化与海事、气象等部门常态化沟通,充分的发挥7万吨级船舶双向通航和“双待泊区”模式优势,大幅压缩船舶待泊时间,明显提升泊位周转效率。2025年累计组织双向通航335批次,涉及船舶1884艘次,单批次动态节约时间2至3小时,推动煤炭下水增量约350万吨。同时,充分的发挥“港前+港池”双待泊区模式优势,为563艘次船舶提供临时锚泊服务,通过“三方督排”压舱水机制缩短单船排水时间2.2小时,5万吨级船舶泊位停时较行业中等水准提速17%。
另一方面,持续优化“10+10”保供机制,科学统筹综合生产计划,保障翻堆取装全流程稳定运转。通过建立“弹性检修”机制,推广“见缝插针、零散维修”策略,设备完好率始终稳定在99.6%以上,为高效稳定保供提供了坚实设备支撑。
同时,为逐渐增强能源保供能力,黄骅港务煤炭五期工程正在加速建设中。该工程设计新建4个7万吨级煤炭装船泊位,配备3条装船作业线台移动式装船机,同时还将建设双线座储煤筒仓。工程建成后,港区煤炭年通过能力将新增5310万吨,煤炭运量从每年2.1亿吨跃升至2.6亿吨,为国家能源安全保障注入新动能。
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